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2022年雙方以核電汽輪機(jī)在線(xiàn)油液監(jiān)測(cè)的應(yīng)用為核心切入點(diǎn)，共同搭建聯(lián)合研發(fā)中心，深入研究不同功率的核電汽輪機(jī)油品老化特性，協(xié)助核電運(yùn)營(yíng)單位建立科學(xué)的油品運(yùn)維管理體系，實(shí)現(xiàn)有目的換油、監(jiān)測(cè)。保障汽輪機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

特種裝備可靠性與智能運(yùn)維聯(lián)合研發(fā)中心 聯(lián)合單位:北京理工、恒力液壓、柳工股份、江麓集團(tuán)、北奔重工、解放軍某部隊(duì) 以項(xiàng)目合作的方式，針對(duì)兵器、船舶、航空、航天等領(lǐng)域特種裝備，以質(zhì)量可靠性與智能運(yùn)維基礎(chǔ)理論、特種裝備健康管理與智能決策為重點(diǎn)方向開(kāi)展。探索先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化路徑，培育理技融合示范項(xiàng)目，持續(xù)開(kāi)展各類(lèi)科技成果轉(zhuǎn)化對(duì)接活動(dòng)，推動(dòng)軍民融合領(lǐng)域產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)化運(yùn)作。

攜手北京理工大學(xué)著重在“設(shè)備狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)研發(fā)中心”大力推動(dòng)電磁感應(yīng)、流體粘度、油品衰變老化、濕敏材料等底層傳感器方向的人才培養(yǎng)，大力推動(dòng)在線(xiàn)油液監(jiān)測(cè)行業(yè)的快速發(fā)展。

雙方共同努力實(shí)現(xiàn)水利水電設(shè)備的智能化運(yùn)維，旨在以水利水電領(lǐng)域的在線(xiàn)油液監(jiān)測(cè)為重點(diǎn)，特別是與水利水電領(lǐng)域相關(guān)的液壓系統(tǒng)、水輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)組油品等。通過(guò)在線(xiàn)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取設(shè)備油品的狀態(tài)信息，分析油品老化、污染等情況,從而提前預(yù)警潛在問(wèn)題，為設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。

以船舶在線(xiàn)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)為核心，旨在解決船舶行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。我們將借助先進(jìn)的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)分析和人工智能，對(duì)船舶主機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備的油品狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析。這不僅有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障和問(wèn)題，還能夠優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃，降低維護(hù)成本，確保船舶設(shè)備的高效運(yùn)行。

雙方共同匯集專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力，聯(lián)合深入研究鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域中涉及的各種設(shè)備的油液狀態(tài)，以推動(dòng)鐵路運(yùn)輸?shù)目煽啃浴踩院托阅艿奶嵘?。鐵路油液監(jiān)測(cè)設(shè)備產(chǎn)研開(kāi)發(fā)中心將利用最先進(jìn)的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)分析工具和智能算法，對(duì)鐵路運(yùn)輸中的關(guān)鍵設(shè)備，如機(jī)車(chē)、列車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)和信號(hào)裝置等，進(jìn)行實(shí)時(shí)油液監(jiān)測(cè)和分析。