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智能監(jiān)控潤滑劑對于機(jī)器的運行至關(guān)重要，因為機(jī)器中關(guān)鍵動態(tài)部件的意外和致命故障每天都會發(fā)生，威脅著人類的生命和健康。受水摩擦納米發(fā)電機(jī)(TENG)的啟發(fā)，我們提出了一種可行的方法來制備自供電摩擦電傳感器，通過油固接觸(O-S TENG)的接觸起電過程實時監(jiān)測潤滑油?？梢猿晒ΡO(jiān)測純基礎(chǔ)油中的典型侵入污染物。O–

一、固體顆粒污染的危害● 固體顆粒是由于中最主要和危害性最大的污染物。● 大顆粒導(dǎo)致災(zāi)難性失效 (>20微米)● 危害最大的是那些與液壓系統(tǒng)內(nèi)金屬部件間隙尺寸接近的或更大一點的堅硬顆粒。間隙尺寸顆粒會導(dǎo)致最大的磨損(10-25微米)?！?這些顆粒在油液系統(tǒng)中以磨料磨損、淤積與緊卡或卡死各種活門等形式影響機(jī)械裝備的

液壓油是一種不可壓縮流體，用于在液壓機(jī)械和設(shè)備內(nèi)傳遞動力。液壓油也稱為液壓油，可以是合成油或礦物油。盡管這種有用的流體通常用于動力傳輸，但液壓油可以充當(dāng)機(jī)械和設(shè)備內(nèi)的密封劑、冷卻劑和潤滑劑。合成液壓油和礦物液壓油的主要區(qū)別：生產(chǎn)的大多數(shù)油都是礦物油或合成油。礦物基液壓油源自原油餾分，而合成液壓油則使用化學(xué)生產(chǎn)的基礎(chǔ)液制成。與礦物油相比，合成油可以配制為具有優(yōu)異的物理性能，例如高溫性能、生物降解性和氧化穩(wěn)定性。

潤滑是所有運轉(zhuǎn)設(shè)備的效率和預(yù)期壽命的關(guān)鍵因素!潤滑可減少摩擦，并使移動的機(jī)器部件能夠順利地相互滑動。與手動潤滑相比，自動潤滑系統(tǒng)具有許多優(yōu)點。下面我們一起來了解潤滑如何延長設(shè)備使用壽命、減少磨損并降低維護(hù)費用。潤滑性能是影響任何轉(zhuǎn)動設(shè)備的效率和預(yù)期壽命的關(guān)鍵因素。根據(jù)國外SKF的一項研究，超過 50% 的軸承故障是潤滑不當(dāng)造成的。選擇合適的設(shè)備潤滑解決方案有助于減少軸承過早失效并增加機(jī)器的正常運行時間、生產(chǎn)率和能源效率。

潤滑油在使用的過程中由于受到高溫、高機(jī)械壓力及水分、燃料和化學(xué)藥劑的污染等作用，其理化性能將逐漸下降，即發(fā)生衰變?nèi)缯扯仍龃?、閃點降低、酸值增大、產(chǎn)生漆膜油泥等不溶物。潤滑油發(fā)生衰變后，不僅失去正常的潤滑功能，還會增大對零部件的腐蝕和磨損，對機(jī)械裝備的使用可靠性、耐久性產(chǎn)生顯著的影響?！?基礎(chǔ)油

狀態(tài)監(jiān)控 (CM) 是監(jiān)控機(jī)械特定狀態(tài)(例如振動、溫度、粘度、水分、磨粒、密度、介電等)以識別可能指示正在發(fā)生的故障的變化的過程。它是預(yù)測性維護(hù)的重要組成部分，因為實施狀態(tài)監(jiān)測可以安排維護(hù)并采取預(yù)防措施來防止進(jìn)一步的故障和隨后的計劃外停機(jī)。狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)適用于一系列設(shè)備，包括旋轉(zhuǎn)機(jī)械、輔助系統(tǒng)以及壓縮機(jī)、泵、電機(jī)和壓力機(jī)等部件。傳統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測主要基于振動分析，但更現(xiàn)代的創(chuàng)新技術(shù)使用傳感器監(jiān)測實時測量設(shè)備不同的參數(shù)，并在檢測到變化時發(fā)送警報。例如現(xiàn)在的油液在線監(jiān)測系統(tǒng)，它是一種基于傳感器技術(shù)監(jiān)測設(shè)備潤滑系統(tǒng)的故障監(jiān)測設(shè)備。

油液在使用中，受到設(shè)備油液系統(tǒng)的溫度、壓力、負(fù)荷、外來污染物等因素的影響，其化學(xué)與物理的性能逐漸衰變和劣化，最后不能滿足設(shè)備的使用性能要求。1、油品分析的目的在用油品分析是通過檢測油液性能變化，確定油液的使用狀況與使用壽命。對在用油需要動態(tài)的監(jiān)測其化學(xué)與物理性能，來確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，及

我們都聽過這樣一句話：“油與水不能混合?！笔聦嵶C明，這并不適用于潤滑油。潤滑油中的水可以以多種狀態(tài)存在，如果不加以控制，可能會對貴重的機(jī)械設(shè)備造成相當(dāng)大的損害。在本文中，我們將探討潤滑油進(jìn)水所帶來的挑戰(zhàn)，并討論了可靠性專業(yè)人員測量油中水的可用方法。工業(yè)油品中的進(jìn)水污染可能會導(dǎo)致機(jī)械部件出現(xiàn)嚴(yán)重問題。水的存在會改變潤滑劑的粘度，并引起化學(xué)變化，導(dǎo)致添加劑耗盡并形成酸、污泥和清漆。對油液中的水定期進(jìn)行檢測是任何潤滑油液狀態(tài)監(jiān)測計劃的一部分。

為什么要進(jìn)行潤滑油質(zhì)量檢測呢?因為為了保證設(shè)備的穩(wěn)定運行，潤滑油需要時刻保持這些良好的特性，所以需要不斷地取樣送去岸上的實驗室定期檢查潤滑油狀態(tài)是否良好。以下是進(jìn)行潤滑油檢測的要點：1、監(jiān)測油液隨時間的變質(zhì)情況;2、檢查是否受到其他油、水和細(xì)菌侵襲的污染;3、避免機(jī)械潤滑部分損壞;4、確定油的任何泄漏或污染源;5、了解所提供潤滑油的性能。因此，須按照公司的說明檢查主推進(jìn)裝置、輔助發(fā)動機(jī)、空氣壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向器等重要系統(tǒng)的潤滑油。船上潤滑油質(zhì)量檢測可能每 15 天一次或每月一次。另外潤滑油需要每三個月送上岸進(jìn)行光譜分析等特殊實驗室測試。